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鈦具有密度小、耐高溫、腐蝕，生物相容性好，無(wú)磁性且易加工成形等特性，在世界范圍內(nèi)被廣泛應(yīng)用于核電、航空、軍工、化工及各新興領(lǐng)域。鈦材通常被稱為”太空金屬”、”海洋金屬”和”萬(wàn)能金屬”。

從國(guó)內(nèi)鈦的下游消費(fèi)領(lǐng)域來(lái)看，化工占41%，體育休閑占13%,航空航天占13%，制鹽占7%，冶金占7%，其他占19%。世界鈦材消費(fèi)結(jié)構(gòu)是，商用飛機(jī)占46%，工業(yè)占43%，軍用占9%。2010年，伴隨著國(guó)家航天大飛機(jī)項(xiàng)目的推進(jìn)及大機(jī)型走俏，核電中長(zhǎng)期規(guī)劃的出臺(tái)、中國(guó)新一輪武器裝備的升級(jí)，國(guó)際航空業(yè)回暖及鈦價(jià)回升，我國(guó)鈦行業(yè)將迎來(lái)結(jié)構(gòu)性發(fā)展機(jī)遇，未來(lái)中國(guó)鈦需求將以不低于20%的速度增長(zhǎng)。

鈦是極佳的飛機(jī)機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)材料。與全球鈦行業(yè)50%消費(fèi)集中在航空領(lǐng)域不同，中國(guó)超過(guò)40%的鈦材消費(fèi)應(yīng)用在化工領(lǐng)域，目前僅有13%用于航空領(lǐng)域，航空用鈦在中國(guó)發(fā)展空間廣闊。預(yù)計(jì)大飛機(jī)項(xiàng)目和民航業(yè)的高速發(fā)展增加鈦需求約9.2萬(wàn)噸，按20年分?jǐn)偅喈?dāng)于年增鈦需求4600噸，與09年4000噸的中國(guó)航鈦消費(fèi)量相比，增長(zhǎng)幅度達(dá)115%，與中國(guó)鈦材09年總消費(fèi)量2.6萬(wàn)噸比增長(zhǎng)也超過(guò)15%。

鈦耐高溫、抗腐蝕的特性使之成為核電領(lǐng)域的”材料之王”，是核電凝汽器、發(fā)電機(jī)葉片的最佳選擇。未來(lái)10年中國(guó)核電的高速增長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)這一期間核電領(lǐng)域鈦需求將達(dá)到8530噸，每年增量853噸，而09年核鈦用量只有1000噸，增長(zhǎng)幅度相當(dāng)明顯。

目前鈦的價(jià)格仍在谷底，向上的空間很大。全球金融危機(jī)拖累鈦價(jià)大幅下跌，目前鈦價(jià)6.65美元/公斤，只有歷史最高價(jià)32美元/公斤的1/5。隨著需求的上升，鈦價(jià)上升空間巨大。

鈦行業(yè)具備很高的壁壘，目前國(guó)內(nèi)鈦材加工企業(yè)不超過(guò)20家，前五家占據(jù)75%的市場(chǎng)份額，全球來(lái)看前五家占據(jù)70%的市場(chǎng)份額。集中度也反映出了市場(chǎng)門檻比較高。

具體上市公司來(lái)看，寶鈦股份和西部材料比較具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。寶鈦股份是中國(guó)最大的鈦及鈦合金生產(chǎn)和科研基地，公司鈦材產(chǎn)量占全國(guó)總量超過(guò)40%，其中高檔鈦材和軍工鈦材市場(chǎng)占用率高達(dá)90%以上。是國(guó)內(nèi)唯一具有鑄-鍛-鈦材加工完整的產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，目前具備海綿鈦產(chǎn)能10000噸，熔鑄能力25000噸，鈦材加工能力近14500噸。西部材料的鈦業(yè)務(wù)主要來(lái)自公司收購(gòu)的西部鈦材的5000噸鈦材技改項(xiàng)目。

從投資機(jī)會(huì)來(lái)看，市場(chǎng)目前偏好小盤股，如果市場(chǎng)認(rèn)可鈦金屬行業(yè)的投資價(jià)值，西部材料的股價(jià)彈性要大一些，純基本面來(lái)看，寶鈦股份無(wú)疑更優(yōu)，從主題投資的角度，二者都是不錯(cuò)的投資品種，鈦材價(jià)格的上漲將是最好的股價(jià)催化劑。